ВАК TACV
"ОАО «ТРАНСПОРТНЫЕ АВИАЛИНИИ КАБО-ВЕРДЕ»"
![You can always go around song[Low,480x360, Mp4]](https://static.wixstatic.com/media/38b093_c8679a4baa414d258e5b582ef0499f94f002.jpg/v1/fill/w_2560,h_1440,enc_auto/file.jpeg)
You can always go around song[Low,480x360, Mp4]
Transavia Landing Sal - Cabo Verde / Kaapverdië (full island view)
Flight @ BOA VISTA - Rabil airport (BVC/GVBA) to SAL - airport (SID/GVAC) Capo Verde # Cockpit View
002 острова Кабо Верде 2017 туризм экзотика океан island Cabo Verde tourism exotica путешествие
ИНФОРМАЦИЯ О РЕАЛЬНОЙ КОМПАНИИ
(для любопытных)
ОАО «Транспортные авиалинии Кабо-Верде» (порт. Transportes Aereos de Cabo Verde, англ. Cape Verde Air Transportation Company) — авиакомпания Кабо-Верде, осуществляющая воздушную транспортировку пассажиров, грузов и почты на внутренних и внешних рейсах. TACV Cabo Verde Airlines – это авиакомпания выполняющая регулярнае и чартернае рейсы. Штаб квартира расположенная в г. Прайе, Кабо-Верде. Авиакомпания выполняет местные рейсы, между островами, а также рейсы в Европу, Северную Америку, Южную Америку и западноафриканский материк. Основная база находится в аэропорту Sal (Сал). TACV также является компанией, которая обслуживает все аэропорты в Кабо-Верде. TACV была основана в 1958 году. В июле 1975 года, после независимости Кабо-Верде, авиакомпания стала национальным перевозчиком. В авиакомпании работает 788 сотрудников. Правительство Кабо-Верде в настоящее время готовит авиакомпанию к приватизации. Логотип TACV включает синее крыло с семью линиями, которые представляют собой количество внутренних рейсов, предлагаемых авиакомпанией.
История гражданской авиации на островах берёт своё начало с 1955 г., когда трое местных жителей - директор, пилот и молодой специалист - решили создать воздушный клуб Кабо-Верде. Их целью было обучение новых пилотов и поиск самолёта, лучше всего удовлетворяющего условиям архипелага.
Возрастающая потребность в сообщении между островами привела к росту компании. После первого маленького «Tiger Moth» купили двухмоторный 9-местный «Голубь» (D.H.104 Dove), а затем два 5-местных самолёта-амфибии «Grumman G-44 Widgeon». В 1958 г. Воздушный Клуб был преобразован в Компанию Transportes Areos de Cabo Verde (TACV). В начале она занималась только воздушными перевозками пассажиров, грузов и почты в пределах архипелага. С годами TACV расширил его воздушное сообщение и начал международные перевозки живущих на различных континентах эмигрантов и туристов.
Европейские рейсы начались в 1985 году, и Лиссабон стал первым европейским пунктом назначения. Также в этом году авиакомпания начала обслуживание в Бостоне, штат Массачусетс, США с использованием McDonnell Douglas DC-10, предоставленного LAM Мозамбик Airlines. Все его международные рейсы были в Sal до 2004 года. В 1996 году Cabo Verde Airlines получила свой первый Boeing 757-200, совершенно новый, прямо с завода Boeing, в Сиэтле, считающийся "гордостью и радостью Кабо-Верде Airlines", крещенный именем B. Leza. С B. Leza (Регистрация D4-CBG), Cabo Verde Airlines начала летать в Европу со своими самолетами и экипажем.
До 1998 года это была единственная авиакомпания в стране, пока Cabo Verde Express не начала свою деятельность.
Плохие стандарты безопасности в некоторых аэропортах стран, а именно в аэропортах Esperadinha Airport and Agostinho Neto Airport, привели к отмене всех рейсов на острова, аэропорт Бравы был закрыт в 2003 году, а аэропорт Санто-Антана-в 2007 году.
В 2004 году еще один Boeing 757-200 под названием Emigranti (Регистрация D4-CBP) присоединился к флоту Cabo Verde Airlines. В течение нескольких лет пара Boeing 757 эксплуатировала все международные маршруты Cabo Verde Airlines, прежде чем один из них был заменен двумя меньшими арендованными Boeing 737-800, которые, однако, тем временем были постепенно свернуты.
Реструктуризация и приватизация авиакомпании в Кабо-Верде предполагает, что авиакомпания прекратит все межостровные операции. Основное внимание будет уделяться стратегическому положению Кабо-Верде как центра среднеатлантических операций. Binter CV взял на себя все межостровные операции и установил партнерство, охватывающее международные услуги Cabo Verde Airlines, что позволяет авиакомпании предлагать соединения с внутренними пунктами назначения и стремиться к укреплению межостровных связей в будущем, с целью предоставления регулярных услуг для всех аэропортов в Кабо-Верде.
В августе 2017 года правительство Кабо-Верде подписало соглашение с Loftleidir Icelandic, частью Icelandair Group,которое превратило администрацию Cabo Verde Airlines в исландскую группу. Новая администрация прекратила деятельность хаба в Международном аэропорту Прайя (о.Сантьягу), сосредоточив все операции авиакомпании в Международном аэропорту Амилкар Кабрал (о.Сал) и оттуда служить связующим узлом между Америкой, Европой и Африкой.
5 ноября 2017 года Icelandair передала первый Boeing 757-200 авиакомпании, который будет использоваться для укрепления существующих маршрутов, таких как ежедневные рейсы в Лиссабон и рейсы в Форталезу и Ресифи.
В мае 2018 года авиакомпания объявила, что будет переименована в Cabo Verde Airlines с целью укрепления связи национального авиаперевозчика со своей страной в рамках своей реструктуризации. Новые самолеты перевозчика будут иметь новый бренд, как только они будут доставлены в ближайшие месяцы. Cabo Verde Airlines планирует увеличить связь страны с миром, с новым маршрутом в Сальвадор-де-Баия с соединениями в Милан, Париж и Лиссабон, а также новый маршрут в Рим, Италия. Перевозчик также стремится укрепить маршруты в Ресифи и Форталезу. Соглашение об управлении с исландской компанией Loftleidir Icelandic заканчивается в августе 2018 года. Loftleidir мокрый лизинг два B757-200s авиакомпании, и может предоставить дополнительные самолеты Кабо-Верде авиакомпании по сухим договорам аренды в будущем. Кроме того, соглашение между TAAG и Cabo Verde Airlines приведет к возобновлению полетов между странами в 2018 году, а также детали их еще предстоит определить стратегическое коммерческое партнерство.
Девиз компании: «A PLEASURABLE WAY OF FLYING»
В настоящее время в парке авиакомпании (реальной) находятся
2 самолета Boeing 757-200 и Boeing 767-200ER